Départ Pont d’Austerlitz
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L’origine du pont d’Austerlitz vient de la nécessité de relier le faubourg Saint Antoine sur la rive droite au jardin des Plantes sur la rive gauche. Au début du XIXe siècle, un premier pont fut construit. En 1801, l’ingénieur Becquey de Beaupré propose un pont de cinq arches en fonte, de 32 m d’ouverture, s’appuyant sur quatre piles et deux culées en maçonnerie. En 1854, le pont est jugé dangereux. La largeur est alors portée à 18 m puis de 30 m en 1885.
Le Pont des Arts est aussi un film français réalisé par Eugène Green, avec Natacha Régnier et Denis Podalydes.
Il relate une histoire d’amour impossible entre deux jeunes gens qui ne se rencontrent jamais. L’action se déroule à Paris entre 1979 et 1980, c’est-à-dire au moment de l’effondrement de la passerelle. Le film a été présenté en 2004 au 57e Festival International du film de Locarno, section Cinéastes du présent.
Entre 1801 et 1804, une passerelle de neuf arches en fonte réservée aux piétons est construite à l’emplacement de l’actuel pont des Arts : c’est le premier pont métallique de Paris.
En 1976, l’inspecteur général des Ponts et Chaussées rapporte la fragilité de l’ouvrage, principalement due aux bombardements de 1918 et 1944 et à plusieurs collisions de bateaux en 1961 et 1970. Le pont sera fermé à la circulation en 1977 et s’effondrera effectivement sur 60 m en 1979 lors d’un dernier choc avec une barge.
Le pont actuel a été reconstruit entre 1981 et 1984 « à l’identique » selon les plans de Louis Arretche, qui a diminué le nombre des arches (sept au lieu de neuf), ce qui permet leur alignement sur celles du pont neuf, tout en reprenant l’aspect de l’ancienne passerelle.
Servant parfois de lieu d’exposition, c’est aujourd’hui un lieu attirant les peintres, dessinateurs et photographes (pour son point de vue unique).
Le pont des Arts (ou la passerelle des Arts) est un pont situé à Paris et traversant la Seine. Il relie l’institut de France et la cour carrée du palais du Louvre (qui s’appelait « palais des Arts » sous le Premier empire).
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La place de la Concorde est située au pied de l’avenue des Champs Elyseés dans le 8ème à Paris, en France. Il s’agit de la deuxième plus vaste de France (après la place des Quinconces à Bordeaux).
Ce site est desservi par la station de Métro : Concorde.
Surmonté d’un pyramidion de plus de 3,50 m, ajouté en mai 1998, aussi pointu qu’étincelant, fait de bronze et de feuilles d’or. Il est censé remplacer un précédent ornement sommital, emporté lors d’invasions en Égypte au VI ème siècle.
L’obélisque se situe sur la ligne de l’axe historique de Paris qui va de l’Arc de Triomphe du Carrousel à l’Arche de la Défense en passant par le jardin des Tuileries et l’avenue des Champs Elysées.
L’obélisque est aussi un cadran solaire, grâce à des lignes tracées au sol
