Départ Pont d’Austerlitz
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L’origine du pont d’Austerlitz vient de la nécessité de relier le faubourg Saint Antoine sur la rive droite au jardin des Plantes sur la rive gauche. Au début du XIXe siècle, un premier pont fut construit. En 1801, l’ingénieur Becquey de Beaupré propose un pont de cinq arches en fonte, de 32 m d’ouverture, s’appuyant sur quatre piles et deux culées en maçonnerie. En 1854, le pont est jugé dangereux. La largeur est alors portée à 18 m puis de 30 m en 1885.
